Restaurationen

Baujahr: 1955
Farbe: Stahlbau seidenmatt, Galvanik: Kupfer

Das Fahrzeug wurde komplett neu aufgebaut. Alle Teile gereinigt, gestrahlt und kompletter Lack neu aufgebaut, Veredelte Teile sind galvanisch bearbeitet in Kupfer – Schutz gegen Verfärbung mit Zaponlack lackiert, Motor wurde auf Stand der Technik angepasst, 12V Zündung, Pinasco Technik, 8 Zoll Reifen. Straßenzulassung als historisches Fahrzeug.

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